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Características técnicas

Historia de la Nissan Vanette

NISSAN VANETTE

Año: 19

Motor: 4 cilindros en línea

Refrigeración: Líquida

Cilindrada:  cc.

Diámetro/Carrera:  x  mm.

Potencia: 4 CV DIN a 5.500 rpm

Alimentación: Carburador Solex 32 SEIA

Tracción: Trasera

Cambio: 4 velocidades

Combustible: Gasolina

Capacidad dep.:  38 l.

Largo x ancho x alto: 3490x1490x1410

Peso en vacío: 785 Kg.

Velocidad max: 135 Km/h.

 

Interior

 

Versión comercial

 

Nuevo modelo

 

Adaptada para camping

 

 

La Nissan Vanette es una furgoneta pequeña fabricada en España por la empresa de capital japones Nissan Motor Ibérica.

Fue producida en dos modelos distintos: la Vanette E, que compartía la estructura de la Nissan Serena, que asera y asientos traseros; y la Vanette Cargo, más larga y alta.

El fabricante británico LDV Limited firmó un acuerdo con Nissan para vender una versión bajo su marca de la Vanette Cargo, que fue vendida en el Reino Unido bajo el nombre LDV Cub.

La furgoneta dejó de fabricarse en 2001, y fue sustituida por una versión modificada de la actual Renault Trafic llamada Nissan Primastar, que es fabricada en Luton, Inglaterra.

La Vanette se fabrico tambien en México bajo el nombre de Nissan Ichi Van durante la segunda mitad de los años 80 y principios de los 90. La Ichi Van tenía dos motores diferentes 1.8 y 2.4 en dos diferentes carrocerías, corta y larga respectivamente. La Ichi Van acabó con el monopolio que había en el segmento de las furgonetas por parte de la Wolkswagen Combi

(Wikipedia.org)

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